視頻｜福（州）平（潭）鐵路進入運行試驗階段

　　新華網福州11月25日電（張婷婷 江浸月）備受關注的福（州）平（潭）鐵路23日進入運行試驗階段，福州至平潭形成“半小時生活圈”進入倒計時。

　　據介紹，運行試驗是鐵路部門以聯調聯試測試線路達到開通條件為前提，在線路達標基礎上測試運輸最佳方案。中國鐵路南昌局集團有限公司運輸部副主任湯上龍介紹，這次運行試驗，鐵路部門將在福州南站至平潭站間進行運行圖參數測試，檢驗列車運行標尺和車站間隔時間，以及進行故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。

　　同時，針對福平鐵路客貨共線的實際情況，此次運行試驗在以往對高鐵動車組列車測試的基礎上，增加了貨物列車運行時分、起停車附加時分等相關測試內容，為后續開通運營提供安全保障。

　　福平鐵路線路全長約88.43公里，共設福州、福州南、長樂、長樂東、長樂南、平潭6個車站，線路設計時速200公里，其中福州和福州南為既有車站，其余為新建站，計劃2020年年底具備開通條件。福平鐵路建成通車后，將大幅縮短福州至平潭的時空距離，福州至平潭僅需30分鐘，形成“半小時生活圈”。

　　運行試驗列車行駛在福平鐵路平潭海峽公鐵大橋。新華網發（王福斌 攝）

　　運行試驗列車駛過福平鐵路長樂南站。新華網發（王福斌 攝）